西九至大角咀海滨料年内开通

北角东岸板道（东段）去年底正式开放，海滨事务委员会主席何文尧昨于政府新闻网表示，未来将继续推动九龙海滨发展，其中数个位于九龙段落的海滨将陆续开放，包括启德新急症医院旁海滨长廊和前红磡铁路货运码头的特色活动空间等项目，而九龙西新油麻地公众货物装卸区旁行人路也可望今年内完成，打通西九文化区至大角咀一带海滨，积极朝着2028年或之前将维港两岸海滨长廊总长度延长至34公里目标迈进。

　　何文尧指未来委员会工作重点将围绕驳通与优化维港两岸海滨，特别是九龙的海滨，包括启德新急症医院旁海滨长廊等将陆续开放。据医管局网站显示，当局会于启德发展区新急症医院工地相连用地，建造行人专用海滨长廊。另据发展局副局长林智文去年在记者会介绍活化前红磡铁路货运码头项目时，提及该码头位于九龙中心地带，位置优越，期望尽早开放作短期用途，成为维港海滨的休憩新去处，供市民及游客270度欣赏和打卡维港景色及港岛天际线。

　　至于九龙西新油麻地公众货物装卸区旁行人路，土木工程拓展署此前曾建议，在装卸区边界重建的围栏上设置绿化植物装饰，并在沿途加设特色路标和图案，以美化行人路环境，并尽量保留现有树木及考虑善用现有树群建造林荫小径。

　　东岸板道东段启用意义重大

　　何文尧强调东岸板道（东段）的启用，标志由坚尼地城至筲箕湾全长约13公里港岛海滨正式贯通，实现维港两岸海滨成为具吸引力、朝气蓬勃、方便畅达和可持续发展公共空间的长远愿景，意义重大。